Concessionaria auto Dirk Remer
Riferimento del cliente Il concessionario Dirk Remer, sulla sponda meridionale del canale di Kiel, è stupito dalle prestazioni di Puls-air.
Risparmiate il 50% sui costi di riscaldamento
Diesel Nonn, il nome ha una buona reputazione nel nord dell'Assia - da 90 anni. Situata nella cosiddetta "Siberia dell'Assia", Diesel Nonn utilizza un sistema di riscaldamento adeguato ed efficiente nella sua officina di autocarri: il sistema di riscaldamento Puls-air di Werner Pletzer.
Ad essere sinceri, siamo rimasti sorpresi noi stessi di quanta risposta abbiamo avuto alla nostra richiesta di turbo", racconta Stefan Nonn al telefono. Insieme al fratello Matthias, nel 2017 ha realizzato un sogno e ha trasformato il suo hobby di "garage per uomini del fine settimana" in un'attività professionale di assistenza, riparazione e messa a punto di auto sportive classiche, in particolare di quelle raffreddate ad aria di Zuffenhausen, a Fritzlar, nel nord dell'Assia.
Chi conosce il nord dell'Assia e Fritzlar sa che qui può fare molto freddo. L'officina specializzata confina con una regione che i locali amano chiamare "Siberia dell'Assia". In inverno non sono rare le temperature a due cifre sotto lo zero. Il freddo è stato un problema anche per i fratelli Nonn nella loro attività di Dorfitter, o più precisamente per i loro dipendenti.
"La nostra officina è indipendente, a 420 metri di altezza su una montagna. In inverno non abbiamo mai avuto molto caldo", dice Stefan Nonn. Il capannone, con una superficie di 1.000 metri quadrati e un'altezza media di 7,5 metri, è interamente in cemento. "I radiatori a soffitto funzionavano alla massima potenza in inverno, ma prima che l'aria raggiungesse i dipendenti alle loro postazioni di lavoro, si era già raffreddata di nuovo". Stefan Nonn e suo fratello si sono quindi messi alla ricerca di un'alternativa.
"La nostra esigenza era un sistema di riscaldamento che portasse il calore esattamente alle postazioni di lavoro e creasse un'atmosfera di lavoro piacevole per i dipendenti", spiega Stefan Nonn. I fratelli hanno trovato quello che cercavano ad Automechanika 2010 a Francoforte. Lì hanno incontrato Werner Pletzer, proprietario di Puls-air. "Siamo venuti a conoscenza dei sistemi di riscaldamento mobili Puls-air attraverso la stampa specializzata e ce li siamo fatti spiegare in dettaglio a Francoforte", racconta Stefan Nonn. La presentazione è stata così convincente che i due, tecnici di razza, hanno deciso spontaneamente di acquistare quattro apparecchi Puls-air da 23,5 kW e con una portata d'aria di 2.500 metri cubi.
Dopo il primo utilizzo nell'officina in montagna, i fratelli Nonn erano entusiasti.
Gli apparecchi in uso presso Dorfitter sono molto apprezzati, così come i dipendenti. "I dispositivi sono posizionati dove l'aria calda è necessaria alle postazioni di lavoro. Due sono al centro dell'officina, uno nell'area di ricezione diretta e uno nell'area di riparazione dei cambi", spiega Stefan Nonn. Da allora, il congelamento dei dipendenti è diventato un ricordo del passato. Le unità sono altamente efficienti, forniscono il calore in modo rapido e silenzioso dove è necessario e hanno funzionato senza problemi sin dalla messa in funzione.
L'officina di autocarri di Nonn utilizza i sistemi di riscaldamento Puls-air come sistema di riscaldamento principale dal 2010. "Abbiamo completamente eliminato i radiatori a soffitto. L'aspetto davvero pratico di Puls-air è la combustione estremamente efficiente. Ciò significa che possiamo semplicemente convogliare i pochi gas di scarico all'esterno tramite un tubo di scarico, invece di dover utilizzare una complessa canna fumaria per scaricarli attraverso il tetto". Per Stefan Nonn, l'efficienza della combustione dei sistemi è evidente anche sotto un altro aspetto.
In qualità di responsabile della gestione e del controllo della qualità in azienda, tiene un registro preciso dei consumi energetici dell'azienda. "Dal 2010 abbiamo risparmiato tra il 30 e il 40% sui costi di riscaldamento della nostra azienda, a seconda delle condizioni meteorologiche prevalenti, e con una generazione e distribuzione del calore nettamente migliori rispetto al passato". E la manutenzione? Stefan Nonn ride. "Noi stessi siamo esperti di combustione pulita. Il signor Pletzer ha indubbiamente avuto una grande idea che funziona molto bene. I sistemi ad aria pulsata sono molto semplici, progettati in modo ingegnoso. La piccola manutenzione di cui i sistemi hanno bisogno la eseguiamo noi stessi fin dall'inizio", dice Stefan Nonn.
I nostri dipendenti sono molto soddisfatti del riscaldamento, le postazioni di lavoro sono piacevolmente calde anche nelle giornate più fredde. Inoltre, il calore si trova dove si lavora e non sul soffitto, come nel caso dei ventilatori a soffitto". Il consumo di gasolio per il riscaldamento di Puls-air è estremamente ridotto e risparmiamo il 50% dei costi di riscaldamento precedenti", spiega Peuker. Anche la resa termica dei riscaldatori è sorprendente. "Fuori ci sono -15 °C, accendo Puls-air e l'intera sala è calda in 5 minuti!". Sono così soddisfatto del riscaldatore che ho deciso di passare tutta la mia attività a Puls-air, così ne ho acquistato un secondo nel 2016 e altri tre riscaldatori Puls-air per il capannone dei veicoli commerciali nel 2018".
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