Autohaus Götz Bad Kissingen - Ogrzewanie hali i warsztatu powietrzem pulsacyjnym

OGRZAĆ 2000 M³ ZA POMOCĄ 2000 LITRÓW OLEJU OPAŁOWEGO NA ZIMĘ?

W wywiadzie telefonicznym przeprowadzonym latem 2020 r. Günter Götz, właściciel i mistrz mechaniki samochodowej, opisuje swoje doświadczenia z nagrzewnicą Puls-air z Austrii.

Autohaus Götz, z siedzibą w Bad Kissingen od 1995 roku, został założony w 1985 roku. W 2009 roku warsztat został powiększony o około 340m² i obecnie posiada 6 stanowisk pracy dla 15 pracowników. Firma specjalizuje się w markach Fiat, Nissan i Abarth. Zarządzanie warsztatem zostało już przejęte przez syna właściciela, który jest już dobrze zintegrowany z rodzinnym biznesem.

Konwersja = nowe ogrzewanie

W związku z przebudową warsztatu i biura w 2009 roku, pan Götz musiał zastanowić się między innymi nad tym, jak utrzymać ciepło w nowej siedzibie w zimie. Stare pomieszczenia były ogrzewane dmuchawami gorącej wody (dmuchawami sufitowymi), które, według właściciela Götza, nie były w stanie transportować ciepła w dół do stanowisk pracy, a zatem marnowały dużo energii. "W przypadku wentylatorów sufitowych trzeba płacić nie tylko za gaz, ale także za energię elektryczną. Ta kombinacja prowadzi do znacznych kosztów", mówi Götz. Wyjaśnieniem faktu, że ciepłe powietrze z wentylatorów sufitowych nie dociera do pracowników na dole, jest prosta zasada fizyczna: ciepłe powietrze unosi się do góry, więc ciepło jest rozprowadzane w obszarze głowy, a nie w obszarze stóp, gdzie pracownicy go potrzebują. Grzejniki Puls-air są umieszczone na podłodze ogrzewanego pomieszczenia, dzięki czemu mogą wykorzystywać efekt termicznej rolki powietrza. Oszczędza to koszty ogrzewania i zwiększa wydajność. Przyczyny wydajności Puls-air:

Sprawność na poziomie 97% dzięki opatentowanemu spalaniu pulsacyjnemu,

Termiczna rolka powietrza generowana przez urządzenie i

Fizycznie prawidłowe ustawienie urządzenia na podłodze ogrzewanego pomieszczenia.

Koszty ogrzewania zmniejszone o połowę

W wywiadzie Götz kilkakrotnie wymienił wysoką "efektywność energetyczną" systemu ogrzewania warsztatowego Puls-air jako jego główną zaletę. Stwierdził, że wydajność urządzenia musi być wysoka, skoro wartości emisji są tak niskie. I rzeczywiście tak jest. Pan Götz zużył średnio 2000 litrów oleju opałowego w ciągu ostatnich zim, co przy cenie oleju opałowego wynoszącej około 0,6 euro za litr daje około 1200 euro. Należy pamiętać, że dotyczy to 2000 metrów sześciennych. Szef firmy potwierdza, że w przypadku wentylatorów sufitowych koszty były dwukrotnie wyższe. Götz ogrzewa swój warsztat do temperatury między 18 a 21 stopni. W noce o temperaturze poniżej 0 stopni włącza ogrzewanie na 7-8 stopni. Rano jego warsztat jest ciepły w ciągu 30-50 minut, oczywiście w zależności od temperatury zewnętrznej i częstotliwości otwierania i zamykania czterech drzwi.

Zlecający? "Bułka z masłem"

"Bardzo proste" "Bułka z masłem" "Bezproblemowe". Są to kluczowe punkty, które pan Götz stracił, gdy zapytano go: "Jak przebiegło uruchomienie nagrzewnicy?". Właściciel podłączył nagrzewnicę do istniejącego zbiornika oleju opałowego za pomocą miedzianej rury, wyprowadził spaliny na zewnątrz za pomocą 35 mm rury ze stali nierdzewnej przez dach, podłączył prąd 230 V i nagrzewnica była gotowa do pracy. Odkąd pan Götz uruchomił system 7-8 lat temu, działa on bezawaryjnie przez ponad 10 000 godzin pracy. Szczególnie cieszy go fakt, że koszty konserwacji są minimalne, a urządzenie działa niezawodnie i stabilnie. Pan Götz poleca Puls-air nie tylko warsztatom, ale wszystkim firmom, które muszą ogrzewać pomieszczenia, w których wykonywane są prace.