Économiser 50 % des frais de chauffage avec le chauffage d'atelier Puls-air

Économiser 50 % des coûts de chauffage

ÉCONOMISER DES FRAIS DE CHAUFFAGE DEPUIS 1978

L'histoire de Puls-air

TOUT A COMMENCÉ PAR UNE FUSÉE

Puis la grande idée

En 1978, l'ingénieur autrichien Georg Pletzer reçoit une commande pour le développement d'un système de propulsion pour des missiles militaires sans pilote. Il s'agit d'un propulseur à combustion pulsée. Les propulseurs avaient une poussée de 105 kp (1.050 Newton) et ont été testés dans la soufflerie à grande vitesse de l'université de Stuttgart-Veihingen jusqu'à des vitesses de Mach 0,7 (854 km/h). Ce qui était frappant avec ces moteurs, c'était une combustion totalement sans fumée. Il était également frappant de constater que ces moteurs produisaient beaucoup de chaleur inutile. Il était presque logique qu'un appareil de chauffage soit développé à partir de là, avec un rendement de 97 %. 

L'idée de Puls-air est née. En homme d'action, l'ingénieur se met aussitôt au travail.

Toujours actif : appareil de chauffage Puls-air construit en 1989 avec plus de 15.000 heures de fonctionnement.
Puls-air prend son envol

DEPUIS 1984

En 1984, Georg Pletzer livre le premier appareil de chauffage à air chaud Puls-air. Il fait sensation avec des actions spectaculaires comme "L'homme le plus rapide d'Autriche". Les affaires prennent de l'ampleur.

Son fils Werner Pletzer est lui aussi gagné par la fièvre de l'air pulsé. En tant que propriétaire d'un garage automobile avec atelier, il connaît parfaitement les avantages du produit. Avec sa propre entreprise, il prend en charge la production et la distribution pour le marché allemand. Entre-temps, Puls-air est également vendu en Suisse, en Angleterre ou en République tchèque. C'est le petit-fils de Luca Pletzer qui dirige la distribution en Autriche depuis trois générations. 

À partir d'environ 200 € par mois,
vous pouvez enfin maîtriser vos coûts de chauffage !

Vous pouvez soit acheter votre chauffage d'atelier Puls-air, soit le louer à un prix avantageux.
Il n'a jamais été aussi facile de chauffer votre atelier à un prix avantageux*.

*Sans acompte, valeur résiduelle 10% de la valeur d'acquisition (AW), TVA en sus, durée 48 mois, uniquement pour l'Allemagne. Offre de leasing via notre partenaire MMV Leasing GmbH, sous réserve de vérification de la solvabilité, etc. Il n'y a pas de frais annexes. Le taux de leasing indiqué est le taux net (plus 19% de TVA pour l'Allemagne). Avant la conclusion du contrat, MMV Leasing procède à un contrôle d'acceptation du contrat. 2 L'extension de garantie et les volants ne peuvent pas être pris en leasing et doivent, le cas échéant, être commandés séparément. Dans ce cas, les frais de transport ne sont pas facturés une seconde fois.

FAQ

En principe, on peut dire

Puls-air standard avec une très bonne isolation 600 m³.

Puls-air Plus jusqu'à max 1800 m³ en cas de bonne isolation, 1000-1200 m³ en cas de mauvaise isolation

Les halls ou les ateliers construits il y a moins de 5 ans sont très bien isolés. Cela signifie des vitrages isolants, des murs en béton-gaz ou des panneaux sandwich de 100 mm ou 120 mm.

Les bâtiments mal isolés ne sont par exemple que des bâtiments en maçonnerie avec un mauvais toit.

température ambiante comme souhaité. Sur la base de valeurs empiriques, la température ambiante de l'atelier peut être abaissée d'environ 4 degrés, tout en assurant le même confort aux collaborateurs, car la chaleur vient d'en bas. Contrairement aux ventilateurs de plafond qui viennent d'en haut, l'énergie est donc gaspillée inutilement.

Oui, parce qu'un thermostat d'ambiance est intégré à l'appareil, qui l'éteint et le rallume automatiquement pour maintenir la température définie.

La citerne à mazout externe doit être achetée auprès du chauffagiste local. Exigences en la matière : Double paroi, détecteur de fuite & vanne anti-incendie.

Non, l'appareil peut être raccordé à une citerne à mazout externe via un tuyau en cuivre de 8 mm. Attention : pas de retour - système monotube. La citerne peut être éloignée de 30 m au maximum et la différence de hauteur ne doit pas dépasser 3,5 m.

L'avantage du bidon est que l'appareil est immédiatement prêt à l'emploi.

Environ 57 dBa, mesuré dans une pièce de référence. La sensation de bruit réelle dans un atelier ou un hall normalement aménagé est un léger bourdonnement agréable.

Il est souvent difficile d'évaluer le volume sonore.
  • 30 dB : Chuchotement, propre bruit de respiration.
  • 35 dB : bruissement de feuilles.
  • 40 dB : Dans la pièce d'habitation, fenêtre fermée.
  • 45 dB : Quartiers résidentiels sans trafic routier.
  • 60 dB : conversation (conversation individuelle)
  • 70 dB : Bureau paysager.
  • 85 dB : Trafic routier moyen.
  • 95 dB : Trafic lourd.

(source Google)

Puls-air Standard : 1,5 l/h en mode économique et 1,9 l/h en mode pleine puissance

Puls-air Plus : 1,9 l/h en mode économique et 2,5 l/h en mode pleine puissance

Attention: ne pas calculer sur la journée complète, car l'appareil s'allume et s'éteint toujours de lui-même grâce au thermostat pour maintenir la température.

Nous posons toujours la question inverse : de combien avez-vous besoin actuellement ? - Moins 50 % et vous obtenez la somme (en chiffres approximatifs).

Oui, mais celle-ci doit être raccordée par nos soins selon le schéma de câblage, car le ventilateur doit continuer à tourner.

Une commande par application est possible. Votre électricien local doit nous contacter à ce sujet !

En principe, il existe 2 modèles : Puls-air Standard (jusqu'à 600m³) et Puls-air Plus (avec une bonne isolation jusqu'à 1.800m³). Pour des locaux encore plus grands, il est également possible d'utiliser 2 ou plusieurs appareils ensemble. Ainsi, même les grands halls et ateliers peuvent être chauffés de manière efficace et économique. 

Tous les prix indiqués sur ce site web s'entendent hors TVA. Les frais de livraison sont indiqués séparément dans le processus de paiement.

180 W ou 0,18 KW c'est-à-dire en une heure 0,18 KWh de consommation électrique

Il est interdit de faire fonctionner des chauffages avec des huiles usagées de moins de 50 kW. Le carburant utilisé pour Puls-air est le diesel ou le mazout.

32 x 1,5mm d'épaisseur de paroi = 35mm de diamètre extérieur

8mm de diamètre extérieur

Les tuyaux d'évacuation ne sont pas compris dans la livraison et doivent être commandés séparément. Via ce lien vous accédez à l'assortiment.

Nous vous informons volontiers par e-mail, Whatsapp ou par téléphone sur les délais de livraison actuels.

  1. Détacher les conduites d'alimentation et de retour (fixées à droite du filtre à huile) près du filtre à huile et les suspendre dans un récipient contenant du mazout.
  2. Allumer l'appareil et attendre qu'il démarre.
  3. Lorsque l'appareil a démarré, refixer les deux câbles.
  4. Débrancher la conduite d'arrivée (située à gauche du filtre à huile) au niveau du filtre à huile et mettre également l'appareil en marche.
  5. Remettre en place la conduite d'arrivée, le problème devrait être résolu.

Valeurs des gaz d'échappement (NOX - 25 - 30, CO - 2 - 5 ppm ; indice de suie 00)

Non, n'utilisez pas non plus de mélange diesel-essence !

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Bonne journée à vous ! 👋
Nous vous conseillons volontiers du lundi au vendredi de 08h00 à 17h00, confortablement par Whatsapp !