Concessionaria auto Dirk Remer
Riferimento del cliente Il concessionario Dirk Remer, sulla sponda meridionale del canale di Kiel, è stupito dalle prestazioni di Puls-air.
Risparmiate il 50% sui costi di riscaldamento
Joe Knecht, proprietario di Knecht Automobile, descrive le sue esperienze con il sistema di riscaldamento Puls-air proveniente dall'Austria.
Knecht Automobile serve i suoi clienti a Hettenschwil, in Svizzera, dal 2004. Secondo il motto "La qualità è la nostra forza motrice", nell'officina interna vengono eseguiti lavori di riparazione e assistenza per veicoli di tutte le marche. Knecht dispone anche di un'ampia e variegata gamma di auto usate.
Knecht si è informato su un sistema di riscaldamento adeguato per la sua officina, relativamente alta (6,5 metri), in modo da poter lavorare anche in inverno nell'officina veicoli dell'azienda.
Durante una visita a una fiera a Francoforte nel 2016, Knecht è rimasto colpito dal sistema di riscaldamento compatto Puls-air dell'Austria. Nello stesso anno, è diventata la prima azienda svizzera a ordinare un riscaldatore Puls-air.
All'inizio, Knecht dubitava che il riscaldatore austriaco sarebbe stato in grado di riscaldare la sua officina, che è relativamente alta (6,5 metri). Ben presto si è scoperto che il "rullo d'aria termica a rotazione lenta" descritto dal produttore, che viene generato dal riscaldatore nella stanza da riscaldare, svolge il suo compito. Il calore in officina si trova dove è necessario, ovvero nella zona del pavimento dove si lavora.
Fisicamente corretto, il riscaldatore Puls-air viene posizionato sul pavimento della stanza da riscaldare. L'aria calda esce dall'apparecchio a circa 50-60 gradi e viene distribuita nella zona del pavimento della stanza. Quando è stata riscaldata una quantità sufficiente di aria fredda dal pavimento, questa sale. In alto, l'aria si raffredda (poiché non c'è un ventilatore a soffitto o una fonte di calore simile), scende di nuovo verso il pavimento e viene così preriscaldata e aspirata nuovamente attraverso il riscaldatore. Il risultato è un "rullo d'aria termica a rotazione lenta" che consente di risparmiare sui costi di riscaldamento.
Il controesempio è rappresentato dai ventilatori a soffitto, che spingono l'aria calda verso il basso contro le leggi della fisica e con un elevato apporto di energia. L'aria fredda si trova quindi dove non è necessaria, nell'area del pavimento vicino ai dipendenti.
Soprattutto oggi, quando tutte le risorse sono più costose che mai, è importante riscaldare in modo efficiente. Puls-air ha un'efficienza comprovata del 97%, mentre i sistemi di riscaldamento convenzionali a gas e a olio hanno un'efficienza compresa tra il 50 e il 60%. Ciò significa che solo il 3% del combustibile utilizzato non viene convertito in calore. Grazie a un brevetto, solo Puls-air è autorizzata a installare e vendere la combustione pulsante.
Un motivo importante per la decisione del signor Knecht di acquistare un nuovo sistema di riscaldamento è stata l'installazione e la messa in funzione. La maggior parte delle soluzioni di riscaldamento richiede l'intervento di un tecnico per l'installazione, che ovviamente comporta costi aggiuntivi. Il riscaldatore Puls-air viene consegnato su un europallet e viene posizionato sul pavimento della stanza da riscaldare (ad almeno 30 cm di distanza dalla parete). Collegare l'alimentazione a 230 volt, convogliare i gas di scarico all'esterno tramite un tubo in acciaio inox da 35 mm, collegare l'apparecchio al serbatoio di gasolio esistente, se necessario (un serbatoio da 20 litri è fissato sul retro dell'apparecchio per una messa in funzione immediata). FATTO.
Knecht spiega che il sistema di riscaldamento è stato in funzione per 2016 anni senza alcuna manutenzione importante. Questo è possibile solo perché la combustione pulsante è così pulita e priva di residui di combustione. Un vantaggio per i costi di manutenzione e per l'ambiente!
Le ragioni principali sono tre:
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*Senza anticipo, valore residuo 10% del valore di acquisto (AW) più IVA, durata 48 mesi, solo per la Germania. Offerta di leasing tramite il nostro partner MMV Leasing GmbH, soggetta a verifica del credito, ecc. La rata di leasing indicata è la rata netta (più il 19% di IVA per la Germania). MMV Leasing effettua un controllo di accettazione del contratto prima di concluderlo. 2 L'estensione della garanzia e i volanti non possono essere noleggiati e devono essere ordinati separatamente. I costi di trasporto non verranno riaddebitati.
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